跨境物流交流會日前舉行 聚焦供應鏈協同與創新

為積極響應粵港澳大灣區高質量發展戰略，深化珠海與香港在跨境商貿與物流領域的協同合作，由香港物流創新協會與珠海市工商聯（總商會）聯合主辦的「珠港跨境商貿物流合作交流會」，日前在香港立法會大樓隆重舉行。此次會議旨在依託香港作為國際樞紐的獨特優勢，精準對接珠海產業「出海」的迫切需求，共同繪製物流創新藍圖。會議匯聚兩地政商界代表，現場氣氛熱烈，雙方就推動珠港合作邁向更務實、高效新階段達成多項共識。

林銘鋒：港是企業進軍國際理想跳板

立法會航運交通界議員林銘鋒在致辭時對珠海代表團表示熱烈歡迎。他強調，香港擁有「背靠祖國、聯通世界」的獨特優勢，既是國家對外開放的重要窗口，也是國際一流的航運、貿易及金融中心。

林銘鋒向珠海企業家發出誠摯邀請，明確表示：「香港擁有得天獨厚的區位優勢、與國際接軌的法治環境及自由開放的營商環境。我們熱烈歡迎並全力支持珠海企業家來港設立據點。」他指出，香港不僅是連接內地與世界的「超級聯繫人」，更是內地企業進軍國際市場的理想跳板和運營中樞。他將積極在企業落戶、融資對接、人才引進及通關便利等方面提供協調，助珠海企業利用香港的全球網絡與專業服務，降低「走出去」的成本與風險，加速融入全球產業鏈。

趙偉媛：冀建常態機制 深化供應鏈合作

珠海市委統戰部副部長、市工商聯黨組書記趙偉媛在會上詳細介紹了珠海市產業發展的戰略佈局。她回應指，珠海正加快建設現代化產業體系，在高端製造、高新技術及海洋經濟等領域基礎雄厚，外向型發展需求殷切。

趙偉媛認為，企業要成功「走出去」，離不開穩定、高效且國際化的物流商貿服務支撐，而香港正是珠海對接全球市場的最佳橋樑和首選平台。她期望以此次交流會為契機，建立珠港常態化合作機制，引導珠海企業善用香港優勢，在供應鏈管理、跨境電商、保稅物流及融資結算等領域深化合作，實現優勢互補、互利共贏。

程志偉：業界籲加強聯動 共拓灣區商機

香港物流創新協會會長程志偉強調，香港是大灣區物流創新的重要引擎。他介紹了本港在數碼物流、航空貨運、多式聯運及綠色物流方面的最新實踐，並表示協會將積極發揮橋樑作用，為來港發展的珠海企業提供資訊與技術對接服務。

會上，珠海市工商聯副主席張光暖亦就珠企跨境商貿需求作專題介紹。兩地企業代表隨後圍繞智慧口岸建設、海外倉佈局等議題展開深入探討。與會者一致認為，珠港地緣相近、經濟相融，應進一步強化「政府引導、協會搭台、企業唱戲」的模式，加快推動具體項目落地，為大灣區經濟注入新動力。

為協助香港跨境客運及貨運業界全面了解《廣東省直通港澳道路運輸管理實施細則》（以下簡稱《實施細則》）的各項規定，促進粵港兩地道路運輸管理標準銜接與協同發展，2025年10月14日上午，由香港運輸署組織、廣東省交通運輸廳牽頭的政策宣講會在香港文化中心演藝行政大樓四樓一號會議室順利舉行。
會上，廣東省交通運輸廳派出高級別代表團赴港宣講，深入解讀《實施細則》出台背景、核心條款及未來監管方向。香港新協會會長程志偉先生代表本地業界出席，現場逾百名跨境客運及貨運企業代表參與，反應熱烈。程會長會后表示，此次簡介會內容詳實、回應具體，有助業界準確掌握政策動向，充分體現粵港兩地在推動大灣區跨境運輸規範化發展上的協作與共識。

政策解讀：統一標準，強化監管，優化服務廣東省交通運輸廳運輸管理處處長楊旭在發言中指出，此次《實施細則》的修訂是貫徹落實粵港澳大灣區發展戰略、推動跨境交通一體化的重要舉措。他表示：「我們堅持『安全、高效、便民』原則，在提升審批效率的同時，進一步強化事中事後監管。」針對業界廣泛關注的技術標準問題，楊旭明確表示，跨境車輛GPS系統將嚴格遵循交通運輸部統一技術規範進行建設與管理。若採用廣東省地方標準，則要求更為嚴格，包括實現衛星軌跡實時回放等功能，確保車輛運行全過程可追溯、可監控。廣東省公安廳交通管理局副局長陳凌青、監管科科長彭洪波及執法指導科副科長吉波等列席會議，並就交通安全管理要求作補充說明。其中，吉波作為首位發言代表，系統介紹了《實施細則》的制定背景、指標申請與審批流程、證件辦理程序以及後續監督管理機制。

指標管理新規：動態調整，提升資源利用效率廣東省交通運輸廳跨境運輸管理辦公室主任李鵬飛詳細介紹了當前粵港跨境車輛指標管理現狀與未來調整方向。據其透露，目前廣東省對港澳直通車輛配額總量為1.15萬個，現有約6000輛在正常運營。「對於長期閒置的指標，我們將實行退出機制。」李鵬飛指出，「若指標連續180天未投入使用，將依法予以註銷。釋放出的額度可由其他符合條件的企業或個人重新申請，確保資源有效利用。」他還特別說明，根據《廣東省直通港澳道路運輸管理辦法實施細則》相關規定，自2025年9月20日起，新購用於跨境運輸的車輛，其運營資質申請必須以有限公司名義提出，不再接受個人名義的申請。同時，原有以個人或個體戶名義持有的跨境運輸車輛，如需辦理轉讓、變更掛靠單位或續期內地行駛證件，須先將車輛轉至具備相應資質的內地承運公司名下，方可完成相關手續。

口岸佈局優化：「東進東出、西進西出」成新格局李鵬飛介紹，深圳市正推進口岸功能優化升級，推行「東進東出、西進西出」的交通組織模式，即東部口岸（如蓮塘／香園圍）主要服務東部片區進出車輛，西部口岸（如深圳灣、港珠澳大橋）則承擔西部區域通行需求，以緩解口岸擁堵，提升通關效率。對此，貨運業界代表鄧智偉提出關切：自9月20日起，香港車主需將車輛掛靠至內地承運單位後方可取得內地行駛證，但在這個過程中，保險責任歸屬尚不清晰。對此，李鵬飛回應稱：「發生事故時，責任劃分依據事故發生地確定。若在內地境內發生事故，由內地掛靠公司及其投保的保險公司承擔責任；若事故發生在香港境內，則仍由香港本地保險體系負責理賠。」。

業界呼籲：給予過渡期，實現平穩銜接多位業界代表在問答環節表示，新規體現了管理規範化趨勢，但考慮到各地操作習慣差異，建議給予一定過渡期。「我們完全支持接受廣東省的統一管理，」、「但希望能在系統對接、人員培訓、文件轉換等方面留出緩衝時間，避免‘一刀切’影響正常運營。」
對此，廣東代表團就發言的業界代表提出的疑問，耐心地一一給予詳細解答，現場互動踴躍、氣氛熱絡，會議在友好和諧的氛圍中圓滿結束。

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深化協作：建立常態化溝通機制會後，粵港雙方代表進行了深入交流。貨運業界代表與廣東省公安廳交通管理局相關職能部門負責人建立直接聯絡渠道，為今後政策諮詢、問題反饋和應急協調奠定基礎。香港運輸署代表表示，此次簡介會是粵港跨境交通管理合作的一次重要實踐，未來將繼續聯合廣東方面舉辦系列宣講活動，提升政策透明度，共同打造安全、便捷、高效的粵港澳大灣區跨境運輸環境。隨著《廣東省直通港澳道路運輸管理實施細則》的逐步落地，粵港跨境交通正邁向更加規範化、智能化、協同化的新階段，為大灣區「一小時生活圈」建設注入強勁動力。

附：出席主要官員職務資訊（根據公開資料整理）

• 楊旭：廣東省交通運輸廳運輸管理處處長
• 陳凌青：廣東省公安廳交通管理局副局長
• 彭洪波：廣東省公安廳交通管理局監管科科長
• 吉波：廣東省公安廳交通管理局執法指導科副科長
• 李鵬飛：廣東省交通運輸廳跨境運輸管理辦公室主任

2025年9月22日下午，由香港物流商會及香港海關合辦、物流及供應鏈多元技術研發中心（LSCM）、香港物流創新協會協辦的「香港物流業新機遇研討會」於葵涌海關大廈順利舉行。活動聚焦「海關空陸鮮活快線」與「港口社區系統」（PCS）兩大主題，吸引近五十家行業代表參與，共同探索物流業創新發展與區域協作新路徑。

開幕致辭寄語行業協作共贏

活動在莊重而熱烈的氛圍中拉開帷幕。香港海關機場科總指揮官謝國強先生在致辭中表示：”本次研討會標誌著香港物流業轉型升級的重要里程碑。我們期待通過政企協同，共同構建更智慧、更高效的新型物流生態體系。”香港物流商會會長鍾鴻興先生進一步強調：”在雙循環新格局下，香港物流業必須把握數字化轉型機遇，實現從傳統樞紐向智慧樞紐的戰略升級。”

空陸鮮活快線與PCS系統

研討會上，運輸及物流局（TLB）與LSCM項目團隊詳細介紹了「空陸鮮活產品快線」與「港口社區系統」（PCS）的進展與規劃。其中，「空陸鮮活快線」自今年8月實施以來，實現香港機場貨物經港珠澳大橋直達珠海進行清關檢疫，大幅縮減時間與成本，為鮮活產品進入大灣區市場開辟高效通道。而PCS系統則通過數字化平臺整合港口資源，提升作業透明度與效率，其分階段實施計劃亦於會上清晰展示。

專題答疑環節反應熱烈

在專題答疑環節，與會代表圍繞快線操作細節、PCS系統接入標準、數據共用機制等議題積極提問，現場互動頻繁。主講嘉賓針對業界關切逐一回應，氣氛熱烈務實。香港物流創新協會會長程志偉先生會後表示：「此次研討會不僅展現了政策與技術的前瞻性，更通過雙向溝通體現業界對創新的高度認同。PCS作為智慧港口核心設施，需業界共同參與推動，本協會將積極協助會員對接系統，匯總需求，助力建設開放共贏的行業生態。」

協作創新推動行業升級

是次研討會匯聚香港海關、物流商會、創新協會及多家行業組織，包括香港海關陸路邊境口岸科總指揮官區淑儀女士、道路貨物資料研究組指揮官曹嘉賢女士、世界航商大會董事長林銘鋒船長、香港物流創新協會會長程志偉先生、榮譽會長陳富泉、副會長陳志遠先生、香港貨櫃拖運業聯會會長黃兆華先生等代表，彰顯官產學研協同推動行業升級的決心。隨著「空陸鮮活快線」的深化與PCS系統的逐步落地，香港物流業有望進一步發揮橋頭堡作用，拓展大灣區及全國市場商機。

2025年6月10日下午，由香港物流創新協會主辦，香港物流商會、香港貨櫃車主聯會、香港物流管理人員協會、香港貨櫃拖運業聯會協辦的《貨主索償應對，強積金取消對沖策略》高階分享會在香港新界葵涌嘉慶中心圓滿舉行。本次活動匯聚近70位業界精英，共同探討物流行業面臨的關鍵議題，為企業提供實務策略與專業見解。

活動現場嘉賓雲集，包括香港物流商會主席鍾鴻興、香港貨櫃車主聯會主席林海達、香港物流管理人員協會理事長何立基、香港貨櫃拖運業聯會主席黃兆華及世界航商大會主席林銘鋒等業界領袖，他們分別上台致辭，對本次活動予以高度評價，並表達對行業未來發展的美好期許，強調業界攜手合作的重要性。此外，海獅機構設備有限公司、萬裡達物流有限公司、盈匯倉庫有限公司、盈利發物流（集團）有限公司、佳朗物流有限公司、先鋒環球集團有限公司、香港雲途物流有限公司、盈豐物流企業有限公司、盈滔物流（深圳）有限公司等企業代表亦蒞臨現場，共襄盛舉。

活動分為三大專題分享環節。首場專題由物流行業資深專家Simon W. K. CHAN主講，他憑藉逾40年行業經驗，深入剖析貨運風險趨勢與實際案例，並解析付貨人與承運人之間的關係差異及承保範圍，協助企業有效規避法律風險。第二場專題由Fusion Bank企業金融副總監分享中小企業融資解決方案，針對資金周轉、貿易戰衝擊等痛點提供實務建議，助力企業應對挑戰。第三場專題則由理財保險專家Wilson Wan帶來強積金政策深度解讀，他結合16年從業經驗，分析強積金對沖機制取消對物流業的影響，並探討應對策略與財務規劃建議， 現場反響熱烈。

活動特別邀請香港新晉創作歌手兼知名主持O3鍾雨璿及她的團隊現場獻唱，以動感金曲與熱舞將活動氣氛推向高潮。其後，香港物流創新協會榮譽會長陳富泉擔任授牌嘉賓顧問委任儀式，正式授任林銘鋒先生為香港物流創新協會航海專業顧問、陳煒強先生為物流保險顧問、曾華文先生為榮譽顧問、曾永潮先生為外勞顧問（人力資源）、劉宏炎先生為專業保險顧問、何曉蓉女士為財稅顧問，進一步強化協會的專業支援網絡。

香港物流創新協會會長程志偉在總結致辭中表示，本次分享會匯聚行業智慧，從貨運風險管理到強積金政策變革，再到中小企業融資策略，三位嘉賓的專業分享為與會者帶來寶貴啟發。他特別感謝聯合主辦機構及所有與會嘉賓的支持，強調在全球形勢多變的背景下，業界更需攜手合作、共謀發展。程會長指出，此次活動不僅展現香港物流業的活力，更為未來合作奠定堅實基礎，期待業界持續深化協作，共創繁榮前景。活動在熱烈掌聲中圓滿落幕，與會者滿載而歸，為行業未來注入新動能。

2025年5月10日，香港物流創新協會會長程志偉先生、榮譽會長陳富泉先生受邀代表出席由榮利集團（09639）、三一集團及甯德時代聯合主辦的「零碳智慧空間」開幕儀式。該專案啟動儀式於2025年5月9日上午10時30分在香港元朗區錦壆路33號隆重舉行，標誌著香港綠色發展的新里程。

作為香港首個跨建造、運輸及民生場景的零碳智慧技術集成平臺，該專案展示了「光儲充換一體化」解決方案及電動化設備的實際應用，為香港實現2050碳中和目標提供了可落地的實踐路徑，樹立了行業綠色轉型的新標杆。

在啟動儀式上，榮利集團攜手三一集團、寧德時代、泛瀾科技等業界領袖，共同推動物流及建造業的數位化、智慧化與低碳化轉型。香港物流創新協會對聯盟的成立表示高度讚賞，認為這一舉措將有力促進香港新能源產業鏈的創新發展，為物流行業提供更多低碳解決方案。

香港環境及生態局局長謝展寰先生、立法會議員劉國勳先生、嚴剛先生等政府代表及行業領袖出席活動。謝展寰局長表示：「聯盟的成立展現了企業在綠色轉型中的領導力，其推動的低碳技術將為香港及大灣區可持續發展注入新動力。」三一集團副總裁周萬春先生強調：「可持續發展是全球共識，零碳智慧聯盟的成立標誌著香港綠色物流邁出重要一步。」

香港物流創新協會特別關注該專案在電動化運輸設備和智慧能源管理方面的創新應用，這些技術將有效降低物流行業的碳排放。協會將持續推動會員企業瞭解並採用相關低碳技術，共同探索物流行業的可持續發展路徑。

「零碳智慧空間」的落成及零碳智慧聯盟的成立，不僅擘畫了香港零碳智慧城市的願景，更標誌著香港在綠色科技應用方面邁出關鍵一步。香港物流創新協會期待這一創新平臺能夠為物流行業提供更多切實可行的低碳解決方案，助力香港實現碳中和目標，鞏固其作為國際物流樞紐的領先地位。

世界頂級定向賽+古驛道大戰首度殺到！5月荔枝碗船廠見真章！

由銀河娛樂集團冠名贊助，澳門國際盛事促進會主辦，創通系統行銷有限公司協辦，盛匯策劃有限公司承辦，澳門特別行政區政府文化局及澳門特別行政區政府體育局共同支持的「銀河娛樂澳門城市文化嘉年華」將於 2025年5月24日至25日在銀河娛樂集團片區活化專案——澳門荔枝碗船廠片區舉行。活動融合文化市集、社區探索及定向比賽，以城市定向為主軸，引導參與者深入澳門路環市區，以「文化+社區+體育」的多元角度發掘本澳深厚的歷史文化底蘊及獨特的社區魅力，並聯動本地中小企參與，助力推動「社區商圈」定位，盤活社區經濟。其中，世界定向PWT國際邀請賽暨南粵古驛道定向大賽（中國澳門站）將首次落戶澳門，彙聚世界各地精英選手，共同推進大灣區文體旅產業融合發展。

主辦單位於4月29日在銀河國際會議中心舉行新聞發佈會，介紹本次嘉年華一系列精彩活動。出席嘉賓包括：澳門特別行政區政府體育局局長張子軒、銀河娛樂集團企業事務董事林志成、澳門國際盛事促進會會長盧德忠、盛匯策劃有限公司董事吳文慧、廣東省戶外運動協會副會長宏麗茵、中國澳門定向總會代表、廣東省嶝柏仕體育產業股份有限公司董事總經理黃曉軍、創通系統行銷有限公司行政總經理魏卓文。現場共有數十位元來自澳門及香港地區的嘉賓及傳媒朋友參與。

發佈會上，主辦單位代表澳門國際盛事促進會會長盧德忠致歡迎辭，向蒞臨現場的嘉賓、合作夥伴及媒體朋友表達衷心感謝。他表示：「感謝銀河娛樂集團冠名贊助本次活動，以及對推廣澳門體育盛事及社區文旅發展的鼎力支持。希望與各支援單位攜手為澳門社區注入活力，讓市民、旅客及來自世界各地的參賽者在活動中感受澳門獨特的社區文化魅力，在探索中體驗荔枝碗船廠片區的歷史底蘊，並冀望通過活動豐富特色商圈元素，聯動本地中小企參與，引客入區帶動消費，共同促進社區經濟活化。」

盧德忠會長進一步表示：「很榮幸能夠迎來『世界定向PWT國際邀請賽暨南粵古驛道定向大賽（中國澳門站）』，透過比賽吸引國際參賽者及旅客彙聚澳門，展現澳門豐富的『旅遊+』元素，從而推動大灣區文體旅產業融合發展。」

承辦單位代表盛匯策劃有限公司項目總監吳權斌先生介紹了本次活動內容及亮點：

一連兩日舉行的「銀河娛樂澳門城市文化嘉年華」共分為三部分——文化市集、社區探索及定向比賽。

1. 文化市集
   5月24日至25日活動期間，荔枝碗船廠片區將設置由本地中小企攤位組成的文化市集，通過文創、遊戲攤位及現場娛樂表演等具有文化特色的元素，讓參與者親身體驗多元文化薰陶，感受精彩表演氛圍。文化市集開放時間為5月24日至25日10:00-18:00，歡迎公眾參與。
2. 社區探索
   以打卡形式深入探索荔枝碗船廠片區及路環周邊社區。參與者將獲得「社區探索集章地圖」，按照線索前往指定景點（如荔枝碗船廠、路環老街、譚公廟等）打卡集章，並在市集攤位消費累積印章兌換特色紀念品。社區探索時間為5月24日至25日10:00-18:00。
3. 定向比賽
   比賽將於5月24日至25日在荔枝碗船廠片區起步，現正接受報名，預計吸引逾千名參賽者。賽事技術代表黃曉軍先生介紹：「世界定向PWT國際邀請賽暨南粵古驛道定向大賽（中國澳門站）」分為專業組、成年組、少兒組，涵蓋不同年齡層及技能水準的選手。PWT國際邀請賽邀請了世界排名前五的頂尖運動員參與，賽道設計融合澳門獨特城市景觀，選手將在荔枝碗船廠片區及周邊歷史街區展開角逐。南粵古驛道定向大賽特別開設「大眾體驗組」及「親子體驗組」，公眾可於2025年4月30日上午10:00通過活動官網（https://gegmccc.com/）或小程式報名。

黃曉軍先生表示：「澳門作為賽事重要一站，展現了其在國際體育賽事中的地位與魅力。預祝所有選手發揮最佳水準，歡迎市民到場為選手加油！」

香港物流創新協會作為推動大灣區文化交流與產業合作的重要力量，一直積極參與各類社會公益項目及跨界活動。協會代表表示，此次「銀河娛樂澳門城市文化嘉年華」以“文化+社區+體育”多元形式活化社區經濟，正是大灣區文體旅融合發展的典範。

協會衷心祝願活動圓滿成功，並期待通過此類盛事進一步促進兩岸三地及國際間的互動合作。同時，協會歡迎業界同仁、各領域夥伴及廣大市民共同關注與參與，攜手探索澳門獨特的歷史文化魅力，為大灣區高品質發展注入新動能。